Volvo P1800 Cyan – Hasil Restomod Volvo Bertema Retro-Modern

Jika ada sebuah kata yang bisa mewakili perasaan senang ketika berkendara di abad ke-21, mungkin kata itu adalah restomod. Mengendarai kendaraan restomod tentunya menawarkan sensasi tersendiri yang tidak akan bisa kalian temukan pada kendaraan modern. Karena itulah, Cyan Racing – divisi balap dari Volvo - mengambil sebuah mobil ikonik lama mereka dan memodifikasinya menjadi sebuah kendaraan yang luar biasa.

Mobil tersebut merupakan restomod dari Volvo P1800 yang sudah dikenal sejak tahun 1960-an. Volvo P1800 sendiri memiliki desain yang tak lekang oleh waktu dan dianggap sebagai salah satu mobil idaman di masanya. Ditambah lagi, mobil ini juga pernah tampil dalam serial film The Saint tahun 1962-1969, lho!

Maka dari itu, pada artikel kali ini kami akan secara khusus membahas P1800 Cyan, mulai dari sejarahnya hingga versi restomod terbaru mereka dengan beberapa upgrade yang tentunya menarik banget untuk disimak.

Enjoy!

Sejarah Singkat Volvo P1800

Roger Moore sebagai Simon Templar di “The Saint” TV Series (sumber: Volvo Cars Newsroom).

Proyek awal kendaraan ini bermula di tahun 1957 karena Volvo menginginkan produksi sports car untuk bersaing di pasar Amerika Serikat dan Eropa, terlepas dari kegagalan mereka pada P1900 yang hanya terjual 68 unit saja.

P1800 diproduksi mulai dari tahun 1960 dan, untuk beberapa alasan, Volvo memasarkannya sebagai mobil touring, bukan sport car. Semuanya dibangun di pabrik Jensen Motors di West Bromwich, Inggris. Di tahun 1963, produksinya dipindahkan ke Swedia dan berlangsung hingga tahun 1973.

Volvo P1800 Cyan

sumber: Cyan Racing

P1800 Cyan berasal dari gagasan Cyan Racing, sebuah perusahaan yang didirikan tahun 1996 untuk mengembangkan mobil balap Volvo. Mereka memilih salah satu mobil keren dari jajaran mobil klasik Volvo untuk di-restomod. Tujuannya adalah membangun mobil balap era 1960-an dengan menggunakan teknologi masa kini.

Mobil ini kemudian dipamerkan di The Quail, sebuah gathering motorsport 2022. Acara ini adalah salah satu highlight dari Monterey Car Week yang diadakan pada 9 Agustus 2022. Kamu juga bisa membeli kendaraan klasik ini, tapi pastinya P1800 akan dibanderol dengan harga yang cukup tinggi - mulai dari $700,000 atau 10,4 miliar rupiah! Jadi, bagi Kunoholics yang berminat, siapkan uang kalian dari sekarang, ya!

Mesin

sumber: Cyan Racing

Keajaiban dari mobil ini berada di balik kap dari coupe yang menawan ini. Cyan Racing memasang mesin inline-4 turbo yang berkapasitas 2.000 cc, membuatnya menyemburkan tenaga maksimal sebesar 413 hp dan torsi 455 Nm. Tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5 percepatan.

Dengan mesin yang bertenaga ini, Volvo P1800 Cyan menawarkan sensasi berkendara yang menyenangkan.

Eksterior

sumber: Cyan Racing

Selain memiliki performa mesin yang buas, P1800 Cyan juga memberikan tampilan yang keren. Meski hanya hadir hanya dalam 1 warna, namun seluruh bodi dari kendaraan klasik ini dilapisi dengan campuran antara serat karbon dan baja berkualitas tinggi. Maka tak heran, jika P1800 Cyan hanya berbobot 990 kg saja.

Tidak terlalu banyak perubahan yang dilakukan oleh Cyan Racing pada mobil klasik dengan sentuhan modern ini. Mereka melakukan pelebaran track width dan mengubah tata letak mesinnya. Perubahan itu membuat bagian stance mobil ini semakin lebar, tapi justru terlihat lebih gagah.

sumber: Cyan Racing

Suspensi juga sepenuhnya baru dengan double-wishbones kelas mobil balap. Roda pada P1800 Cyan juga lebih besar dari versi originalnya, mereka menggunakan velg 18 inci yang dibalut dengan ban Pirelli P Zero serta emblem bertuliskan “Cyan” pada bagian samping mobil.

Baca juga: 5 Bengkel Restorasi Dan Modifikasi Mobil Klasik Terbaik Di Indonesia

Interior

sumber: Cyan Racing

Jika mengintip ke dalam mobil, kalian akan disuguhkan dengan visual yang mendebarkan. Interior yang dibalut dengan warna hitam memberikan kesan mobil balap yang sangat kental.

Semua sisi interiornya terlihat begitu indah ditambah lagi dengan pemilihan bahan untuk dashboard serta jok yang sangatlah tepat, menambah kenyamanan siapapun yang mengendarai P1800 Cyan. Semuanya tampak klasik namun berkualitas tinggi.

sumber: Cyan Racing

Walau begitu, Cyan Racing tidak menambahkan fitur keselamatan yang mumpuni, seperti traction control, airbag, dan rem ABS. Mungkin saja, mereka memang ingin mempertahankan sensasi berkendara yang tidak jauh berbeda dengan versi lawasnya.

Kesimpulan

Kami dibuat takjub dengan P1800 Cyan yang merupakan hasil karya mengagumkan dari Cyan Racing. Kualitas pengerjaan serta perhatian terhadap setiap detail mobil sangatlah baik, sebagaimana dibuktikan dengan kualitas bodi mobil dan trim interior serta mesin baru yang sangat menyenangkan.

Siapapun orang yang memiliki ide untuk merestorasi ataupun memodifikasi, memberikan nafas baru ke mobil klasik serta menambahkan beberapa sentuhan teknologi modern padanya, kami ingin sekali untuk menjabat tangannya. Terima kasih karena telah membawa ide yang luar biasa ini dan mewujudkannya.