Tragedi Mobil Klasik Bung Karno

Selama 22 tahun masa jabatannya, dunia otomotif mobil klasik tidak pernah lepas dari Ir. Soekarno. Bukan hanya karena kecanggihan dan kelangkaan mobilnya namun juga kisah yang dibawa, mulai dari hasil rampasan penjajah Jepang hingga percobaan pembunuhan Soekarno dan keluarganya kala itu.

(mobimoto.com)

Buick 8 1939

Mobil keprisedan pertama Ir. Soekarno, Buick 8. (otosia.com)

Buick 8 merupakan hasil produsen mobil Amerika, General Motor. Mobil yang diproduksi di kota Detroit ini menjadi mobil kepresidenan pertama yang digunakan oleh Ir. Soekarno. Buick 8 ini termasuk jajaran mobil mewah yang pada saat itu hanya digunakan oleh kalangan kelas atas, seperti bangsawan Eropa, dan mobil dinas bagi para pejabat Hindia Belanda dan Jepang.

Mobil 'hasil rampasan' Jepang. (carmudi.co.id)

Mobil ini rumornya merupakan 'hasil rampasan' dari penjajah Jepang, seorang Kepala Jawatan Kereta Api Jepang yang saat itu sedang menjabat. Ketika itu Sudiro, seorang pemuda Indonesia, memintakan mobil Buick 8 dan sopir-nya. Kala itu hanya segelintir pemuda Indonesia saja yang dapat mengendarai mobil.

Mobil kepresidenan pertama dengan plat nomor REP 1. (Indonesiatatler.com)

Mobil mewah yang dikendarai Soekarno selama 4 tahun (1945-1949) ini hanya diproduksi sebanyak 1.451 di seluruh dunia. Buick 8 memiliki julukan Limited-8 karena dilengkapi dengan 8 silinder yang berkapasitas mesin 5.247 cc. Mobil ini dilengkapi dengan transmisi sliding shift manual dynaflow automatic tiga percepaatan. Tenaga mesin yang dihasilkan mencapai 141 tenaga kuda dengan putaran 3.600 rpm. Kapasitas penumpang yang dapat diangkut oleh mobil Buick 8 ini adalah sebanyak 7 orang.

Mobil dinas pertama Ir. Soekarno, Buick 8. (tribunnewswiki.com)

Mobil dengan plat nomor REP-1 ini sekarang disimpan di dalam Museum Joeang 45, Menteng, Jakarta Pusat. Setiap 1 tahun sekali, mobil ini akan dikeluarkan dan dibawa ke Tugu Proklamasi setiap tanggal 16 Agustus.

Chrysler Crown Imperial 1954

Mobil produksi Amerika Serikat, Chrysler Crown Impala. (octanefilmcars.com)

Mobil dinas RI 1 Soekarno, Chrysler Crown Imperial dengan plat nomor B910 ini merupakan mobil hasil produksi Amerika Serikat. Mobil ini didapat sebagai hadiah dari Raja Arab Saudi kala itu, Saud bin Abdulaziz Al Saud.

Mobil bersejarah yang menjadi saksi bisu peristiwa Cikini. (car-from-uk.com)

Chrysler Crown Imperial diproduksi pada tahun 1937-1939. Mobil ini termasuk mobil yang bersejarah dan berkesan karena menjadi saksi bisu dari peristiwa Cikini pada 30 November 1957. Pada saat itu Bung Karno sedang ingin mengantar anak-anaknya (Guntur dan Megawati) pergi ke Perguruan Cikini, dan terjadilah upaya percobaan pembunuhan dengan dilemparkannya granat.

TragedI Cikini. (tirto.id)

Kejadian percobaan pembunuhan Bung Karno ini didalangi oleh anggota Gerakan Anti Komunis Jakarta (GAK). Dari kejadian tersebut, mobil Chrysler Crown Imperial Bung Karno mengalami kerusakan pada spatbor kiri dan pecahnya kaca belakang mobil. Kerusakan minor yang terjadi ini menyebabkan adanya isu kekuatan mistis. Kerusakan yang terjadi tidak diperbaiki hingga saat ini.

Luxurious car, Chrysler Crown Imperial. (automotiverestorations.com)

Mobil Chrysler Crown Imperial merupakan versi ter-luxurious dari Chrysler pada saat itu. Mobil ini memiliki tingkat prestise yang tinggi yang digemari oleh kalangan kelas atas. Chrysler Crown Imperial memiliki kapasitas mesin 5.300cc dengan transmisi manual dengan 3 percepatan dan tenaga 130 tenaga kuda