Mercedes Classic Soreang : Bengkel Restorasi Spesialisasi Mercy Terbesar di Bandung

Tim Kuno ID berkunjung ke bengkel Mercedes Classic Soreang yang berlokasi di Jalan Cimamere Pareng, Kutawaringin, Bandung. Duo kakak beradik yaitu Pak Muhammad dan Pak Ismail merupakan pemilik bengkel mobil kuno dan klasik Mercedes Soreang ini. Bengkel ini mengerjakan restorasi khusus mobil Mercedes benz dan juga menjual spare parts Mercedes benz.

Dahulu, bengkel ini terletak di kota Bandung namun sekarang pindah ke daerah Soreang. Pak Muhammad bekerja sebagai kepala bengkel, sedangkan Pak Ismail bekerja sebagai kepala teknisi. Mereka menjual parts mercy yang diimpor langsung dari negara Jerman. Disana semua pengerjaan termasuk pengelasan, pengecatan, body repairement, interior, dan juga perakitan mesin dilakukan sendiri.

Pengelasan

Pengelasan mobil Mercedes benz W108 (Kuno ID)

Pengelasan mobil merupakan suatu cara menyambungkan besi dengan cara membakar. Ada beberapa alat yang dibutuhkan antara lain : kabel massa, kabel elektroda, pemegang kawat las atau holder, klem massa, palu las, penutup wajah dan sikat baja.

Mercedes benz W108 yang sedang direstorasi. (Kuno ID)

Langkah-langkah yang dilakukan dalam pengelasan yaitu : Pertama, membersihkan bahan yang akan dilas dengan palu dan sikat baja untuk membersihkan kerak pada permukaan ruangan yang akan dilas agar mendapatkan hasil yang optimal. Setelah itu, objek yang akan dilas diletakkan pada tempat yang mendatar agar memudahkan dalam mengelas. Perhatikan jarak pada saat melakukan pengelasan, sebaiknya 2-3mm dari objek agar hasil pengelasan maksimal. Oh ya, kamu perlu menghindari pendinginan secara tiba-tiba, apalagi setelah selesai melakukan pengelasan seperti, disiram dengan air. Hal ini tidak dianjurkan karena menyebabkan bahan mudah retak.

Perakitan mesin

Pengerjaan perakitan mesin mobil. (Kuno ID)

Melakukan pembongkaran dan perakitan mesin mobil pada umumnya hampir sama. Namun ada beberapa perbedaan yang tergantung pada modelnya. Untuk pembongkaran lengkap, mesin harus dilepaskan terlebih dahulu setelah kepala silinder dilepas.

Pengecatan

Mercedes Benz W120 180 yang telah dicat kembali. (Kuno ID)

Pengecatan adalah sebuah metode yang diperuntukan untuk mempercantik dan memperbaiki bodi mobil yang mengalami goresan-goresan tipis maupun lecet yang dalam. Membersihkan bagian mobil yang ingin di cat merupakan langkah awal dalam proses pengecatan. Setelah itu, aplikasi pendempulan digunakan untuk mengisi bagian yang tidak rata atau penyok yang dalam, membentuk suatu bentuk dan membuat permukaan halus. Terdapat beberapa tipe dempul, tergantung kedalaman penyok yang harus diisi dan material yang akan digunakan.

Mercedes Benz W112 1963 yang telah dicat. (Kuno ID)

Terdapat tiga jenis aplikasi dempul antara lain ; lacquer putty yang digunakan untuk mengisi goresan, lubang kecil (paint hole) atau penyok kecil setelah surface, polyester putty atau dempul plastik yang mengandung extender pigment dan dapat membentuk lapisan coat yang tebal dengan teknik pengamplasan yang mudah tetapi menghasilkan tekstur kasar, serta epoxy putty untuk memperbaiki resin part.

Langkah selanjutnya, amplas bagian yang sudah didempul, kemudian lakukan pengecatan (masking) , serta tambahkan clear dan compound. Langkah terakhir yakni pemolesan yang berfungsi memberikan kesan lebih mewah dan mengkilat pada cat bodi mobil.

Interior

Tempat pengerjaan interior Bengkel Soreang. (Kuno ID)

Nah, disini juga terdapat tempat untuk pengerjaan interior mobil kuno seperti jok mobil, karpet, dasbor, plafon, pintu mobil, dan masih banyak lagi.

Tempat pengerjaan interior Bengkel Soreang. (Kuno ID)

Proses Perakitan (Assembling)

Pada proses ini bentuk sebuah mobil sudah mulai terlihat, bagian assembling akan dipasangkan pada semua komponen aksesoris untuk mempercantik mobil.

Mobil Klasik yang Sudah Pernah Direstorasi di Bengkel Ini

Bengkel Mercedes Classic Soreang ini berhasil merestorasi beberapa mobil Mercedes Benz dengan hasil yang memuaskan.

Mercedes Benz W180 Tahun 1970

Tampak depan Mercedes benz W180 1970. (Kuno ID)

Mobil di atas sudah melalui proses restorasi yakni Mercedes benz W180 1970. Mobil ini bertipe sedan yang memiliki 6-silinder, coup, dan atap terbuka yang diproduksi dari tahun 1954-1959. Model mobil W180 mempunyai casis kode 220a dan 220S.

W180 adalah salah satu model Mercedes-Benz yang dikenal dengan julukan Ponton. Mengapa demikian? Hal ini karena mobil ini memiliki tipe unibody yaitu berbentuk ponton dengan gaya eksteriornya.

Mercedes Benz 350SL 1972

Tampak belakang Mercedes benz 350SL 1972. (Kuno ID)

SL yang dalam Bahasa Jerman memiliki singkatan "Sport Leicht" dan dalam Bahasa Inggris berarti "Sport Light". Mercedes memperkenalkan versi SL baru, bergaya sporty dan mewah ala 70'an.

Pada tahun 1972, seri SL Mercedes-Benz melakukan inovasi terhadap mobil ini dari mesin tegak 2.8L, yang memiliki enam silinder menjadi mesin 4.5L, V8.

Mesin Mercedes benz 350 SL 1972. (Kuno ID)

Kemudian, namanya diubah menjadi 450 SL pada tahun 1973, dan pada tahun-tahun berikutnya mengikuti adanya perpindahan mesin. Mercedes benz seri 350/450 SL merupakan mobil sport terbuka, memiliki dua kursi yang mengusung tradisi Mercedes Sports Light (SL).

Gimana Kunoholics menarik bukan kunjungan ke bengkel Mercedes Classic Soreang ini? Jika kamu masih kepo bagaimana kondisi dan hasil restorasi mobil bengkel ini, langsung cek lengkapnya di video YouTube Kuno ID "VISIT to Mercedes Classic Soreang, Bengkel Restorasi Spesialisasi Benz Terbesar di Bandung" ya!