Restorasi Mercy Kebo Part 2 Gunakan Rotisserie

Proses restorasi mobil Mercedes Benz W108 seri 280s tahun 1971 masih dilanjutkan ke tahap selanjutnya, untuk pengelupasan cat body mobil secara keseluruhan telah selesai. Bagian mesin juga mulai dibongkar untuk dibersihkan dan dicek kembali. Jika terdapat mesin yang tidak berfungsi, maka akan segera diperbaiki atau diganti.

Body Mobil Diputar

Kerangka mobil Mercy Kebo. (Kuno ID)

Ketika cat pada body mobil sudah dikelupas, akan terlihat beberapa bagian yang berkarat dan sudah keropos seperti pada bagian atap dan lantai mercy kebo. Untuk menghilangkan karat, diperlukan alat untuk membantu proses penggantian pada mobil.

Salah satu alat yang dibutuhkan ialah Rotisserie. Alat ini digunakan untuk mengangkat body mobil yang dikaitkan pada bagian chassis mobil. Rotisserie sendiri adalah unit pengangkat body mobil yang unik, dan memungkinkan untuk memutar body mobil hingga mencapai 360 derajat di sepanjang porosnya, sehingga akan mempermudah pengerjaan pada bagian-bagian yang sulit dijangkau. Proses pembalikan mobil diawali dengan rangka mobil digantung pada tiang, kemudian alat Rotisserie diletakkan di bawah body mobil. Setelah body mobil sudah berada di atas Rotisserie, mobil akan diturunkan. Lalu tiang-tiang Rotisserie diletakkan persis diatas body mobil dan mobil siap untuk diputar.

Kerangka mobil Mercy Kebo gunakan rotiserrie. (Kuno ID)

Proses Rotisserie ini dilakukan untuk mempermudah pengerjaan seperti pengelupasan cat bagian bawah mobil, proses dempul, primer surface (epoxy), flintcoat, dan proses lainnya terutama yang terletak pada bagian bawah mobil.

Las dan Kenteng

Proses las. (Kuno ID)

Proses perbaikan bagian yang keropos dan berkarat dilakukan dengan cara disambung menggunakan las. Proses perbaikan ini dilakukan dengan mengganti plat pada sejumlah bagian, seperti pada bagian lantai bawah mobil Mercy Kebo yang mulai keropos dan berkarat. Proses las dilakukan dengan cara membersihkan terlebih dahulu bagian yang ingin dilas, kemudian letakkan lembaran besi pada tempat yang telah disiapkan. Lalu letakkan mesin las pada salah satu bagian besi, setelah itu perlahan-lahan dekatkan pada ujung elektroda.

Pada bagian yang penyok, proses kenteng dilakukan menggunakan alat palu kenteng, dengan cara mengetok bagian yang penyok secara perlahan dari dalam mobil. Pergantian plat mobil dilakukan dengan cara dilas, dimulai dari bagian bawah lantai yang berada di depan, lalu ke pintu yang sudah keropos, dan ke bagian bagasi, setelah itu ke depan mobil, yang tentunya juga sudah mengalami pengeroposan akibat karat. Setelah pengelasan, dilanjut dengan proses kenteng untuk memperbaiki bagian bekas las dan bagian yang penyok.

Dempul Body

Proses dempul body Mercy Kebo. (Kuno ID)

Pendempulan body mobil dikerjakan saat melakukan body repair atau perbaikan sebelum masuk tahap proses pengecatan. Cara ini dilakukan untuk meratakan dan memuluskan body mobil agar tertutup sempurna. Dalam kasus Mercy Kebo ini beberapa bagian yang akan di dempul adalah bagian pintu, bagasi, dan beberapa bagian bawah bekas pengelasan dan kenteng.

Pada proses body repair Mobil Mercy Kebo, pendempulan mobil tidak bisa dilakukan sembarangan, semua harus teliti dan tepat. Pendempulan ini berfungsi untuk meratakan bagian yang sudah di kenteng serta untuk menutup sambungan las.

Proses amplas mobil Mercy Kebo. (Kuno ID)

Jika dempul sudah mengeras, tahap berikutnya adalah mengamplas, dengan tujuan untuk menghaluskan bagian yang tidak rata. Amplas sendiri memiliki beberapa ukuran, untuk bagian yang masih kasar dapat menggunakan amplas berukuran kecil dan dilakukan secara bertahap untuk hasil maksimal.

Tahap Epoxy

Proses pengecatan dasar body mobil. (Kuno ID)

Tahapan epoxy adalah tahapan yang dilakukan setelah dempul body sudah kering dan rata. Epoxy merupakan cat dasar yang berfungsi untuk menjaga body atau chasis mobil agar tidak berkarat lagi. Pelaksanaan epoxy diawali dari bagian pintu mobil kemudian ke seluruh bagian body. Setelah tahap epoxy mengering, tahap selanjutnya adalah pengecatan mobil. Selain mencegah karat pada mobil, fungsi lain epoxy adalah untuk menutupi pori-pori agar tampilan body mobil menjadi lebih halus dan maksimal. Tahapan epoxy ini wajib dilakukan, terutama pada mobil tua untuk meminimalisir kembalinya karat pada mobil.

Proses restorasi dari Mercedes Benz 280s tahun 1971 alias Mercy Kebo masih panjang nih. So, Stay tune di next part ya! Mau tahu lebih lengkap? Tonton langsung video proses restorasi di channel Youtube Kuno ID ya!