Jaguar XJ Series 1 (1968-1973) | Explained

Meski usianya sudah lebih dari 50 tahun, Jaguar XJ Series 1 tetaplah menjadi salah satu sedan Inggris terindah yang pernah dibuat menurut kami. Ia pertama kali diperkenalkan di dunia pada tahun 1968 di Paris Motor Show, dan dinobatkan sebagai “Car of the Year” oleh majalah otomotif ternama Car Magazine di tahun itu.

Pada era modern, varian XJ tetaplah menjadi model sedan premium Jaguar yang berusaha melawan Mercedes-Benz S-Class dan BMW Seri 7. Ia menyodorkan kualitas berkendara yang menyenangkan, performa buas, serta citra mobil mewah Inggris yang berkelas. Namun sangat disayangkan, produksi dari Jaguar XJ telah resmi dihentikan di tahun 2019.

Meski begitu, cerita kelahiran dan deretan model generasi pertama dari Jaguar XJ tetaplah layak untuk dibahas. Jadi, kami akan ceritakan kepada Kunoholics kisah dibalik suksesnya Jaguar XJ Series 1 di serial Cerita Kuno kali ini. Simak terus ya!

Sejarah Jaguar XJ Series 1 (1968-1973)

Sisi belakang Jaguar XJ12 tahun 1972-1973.

XJ adalah seri mobil mewah yang diproduksi tahun 1968 hingga 2019 oleh produsen mobil terkemuka asal Inggris yaitu Jaguar. Generasi pertama Jaguar XJ ini dikenal sebagai Series 1. Seri perdana ini diproduksi hingga tahun 1973 yang kemudian digantikan oleh Series 2.

Awalnya, “XJ” merupakan singkatan dari “Experimental Jaguar”, yang mana memang menjadi sarana Jaguar untuk mengembangkan desain mobil grand tourer. Generasi pertamanya sangat revolusioner dan menggemparkan pada masanya. Desain dari mobil ini juga sangat ikonik sehingga membuat Jaguar enggan untuk mengubahnya di generasi berikutnya.

Pada awal pengembangannya, Jaguar merancang sang XJ untuk menjadi sedan untuk kalangan menengah keatas, dengan kualitas berkendara yang luar biasa nyaman. Meski menggunakan teknologi yang relatif lama, insinyur Jaguar merancang suspensi mobil ini untuk mempunyai rasa berkendara ya mulus di permukaan yang kasar, namun tetap memiliki pengendalian yang presisi di tikungan.

Model Jaguar XJ Series 1

Sepanjang masa produksinya, terdapat 4 model dari XJ Series 1 yang dibuat, yaitu XJ6, XJ12, Daimler Sovereign, dan Daimler Double Six. Semua model tersedia dalam varian short-wheel-base (SWB) maupun long-wheel-base (LWB).

Jaguar XJ bisa dibilang sukses pada masanya, dengan total produksi sebanyak 98,227 unit selama lima tahun.

Jaguar XJ6

Jaguar XJ6 SWB tahun 1968-1973.

Dengan bentuk yang proporsional, bantingan suspensi dewasa, interior mewah, dan tenaga yang halus, model entry-level dari seri XJ ini mewakili kemajuan penting bagi Jaguar.

XJ6 menggunakan mesin yang berkapasitas 2.800 cc dan 4.200 cc inline-6 dari mesin Jaguar XK. Pada model ini, suspensi depan dan belakang dibawa dari model sebelumnya, yaitu Mark X. Sedangkan suspensi depan dipasang di subframe yang pertama kali terlihat pada Mark 1 tahun 1995.

XJ6 adalah sedan mewah yang cepat dengan spesifikasi mekanis canggih. Namun, ia membutuhkan perawatan yang cermat dan tidak bisa kita anggap sebagai mobil ekonomis karena konsumsi bahan bakarnya yang lumayan boros - 7 km/liter saja.

Meski begitu, XJ6 merupakan model terlaris Jaguar XJ Series 1, dengan total penjualan mencapai 78.973 unit. Tidak heran ya, model termurahnya saja sudah mengadopsi banyak karakteristik mobil mewah yang populer pada masa itu.

Jaguar XJ12

Jaguar XJ12 SWB tahun 1972-1973.

Seri XJ dengan performa tinggi, yaitu XJ12, diperkenalkan pada Juli 1972. Lebih menakjubkan lagi dari XJ6, X12 ini dinobatkan sebagai sedan 4-pintu tercepat di dunia pada masa itu, dengan kecepatan maksimal 225 km/h.

Ya, kecepatan tinggi ini tentunya dihasilkan dengan unit mesin baru berkapasitas 5.300cc V12 dengan tenaga 295 hp! Peningkatan dapur pacu ini membuat XJ12 lebih unggul dalam hal performa ketimbang sebagian besar sports car dan grand tourer lainnya di masa itu.

Lebih baiknya lagi, Jaguar tetap mengawinkan tenaga yang sekelas sports car ini dengan racikan suspensi yang tetap memprioritaskan kenyamanan berkendara.

Daimler Sovereign

Daimler Sovereign SWB tahun 1969-1973.

Jaguar XJ dengan versi yang lebih mewah lagi dipasarkan dengan merek Daimler, dan Daimler Sovereign adalah versi premium dari Jaguar XJ6. Diperkenalkan pada Oktober 1969, Sovereign ini mengadopsi konfigurasi mesin yang sama seperti XJ6. Tak hanya mesin, secara eksterior ia juga hampir terlihat identik. Pengecualiannya hanya terdapat pada gril depan yang beralur dan emblem Daimler.

Namun, perubahan signifikan berada di trim interior. Meskipun joknya sama, model Daimler ini dirancang untuk memiliki kekedapan kabin yang ekstra, dengan penambahan peredam di bawah karpet dan panel bagasi. Trim dasbor juga sedikit berbeda pada kayunya yang sedikit lebih panjang.

Daimler Double Six

Daimler Double Six SWB tahun 1972-1973.

Seperti sang Sovereign adalah versi premium dari XJ6, Daimler Double Six adalah versi lebih mewah dari Jaguar XJ12. Ia bermesinkan V12 yang sama dan model eksteriornya pun juga sangatlah mirip. Selain itu, interiornya memiliki perubahan yang minim namun dengan kekedapan kabin yang lebih baik.

Tetapi, kebanyakan eksekutif yang membeli Daimler Double Six ini akan lebih memilih varian LWB-nya yang dikenal dengan sebutan Vanden Plas. Model ini memiliki sumbu roda yang lebih panjang 100 mm dari aslinya, yang membuat ruang kaki penumpang belakang lebih lega lagi. Selebihnya, ia juga memiliki atap berwarna hitam, yang membuatnya memiliki efek dual tone paint yang tentunya terlihat sangat mewah.

Secara harga, tak heran jika model Daimler Double Six dan Double Six Vanden Plas adalah yang termahal di deretan tipe XJ Series 1. Tapi, mereka juga merupakan model yang paling langka lho. Karena hanya dijual dalam kurun waktu satu tahun saja, Jaguar hanya memproduksi 885 unit Double Six Series 1.

Tak heran jika ia sudah menjadi incaran banyak kolektor mobil di dunia.

Kesimpulan

Nah itu dia Cerita Kuno dari sang legenda Jaguar XJ Series 1 yang tim Kuno ID persembahkan untuk kalian. Kombinasi dari keindahan, kemewahan, dan kekuatan mesin lah yang membentuk karakter kuat sebuah Jaguar XJ, dan menjadikannya sebagai model ikonik mobil mewah selama lebih dari 50 tahun. Tak perlu diragukan lagi ya Kunoholics, bahwa Jaguar XJ Series 1 ini adalah mobil yang sangat layak untuk dipinang dan direstorasi, apalagi varian Daimler-nya.

Bagi kalian yang ingin membaca informasi sejarah seputar mobil-mobil kuno klasik lainnya, silahkan mampir ke halaman artikel Kuno ID ya. Sampai jumpa di Cerita Kuno berikutnya!